Vietnam. Transporte

Las distintas alternativas de transporte por libre que tenemos en Vietnam son el tren, el autobus, el coche / furgoneta / moto, el taxi y el avión.
Importante: en Vietnam no podemos alquilar coche, ya que el carnet de conducir Europeo no es válido en Vietnam, la única forma de alquilar un coche en Vietnam es el alquiler de coche con conductor.


Para movernos dentro de una ciudad lo mejor es caminar o coger un taxi (el precio del taxi en Vietnam es 4 veces inferior al precio de España).
En grandes ciudades como Hanoi y Ho Chi Minh City podemos optar por alquilar una motocicleta o una bici para recorrer los alrededores y las afueras.
Para las excursiones a las tumbas Imperiales de Hue, lo más recomendado es compartir una furgoneta o mini-bus, al igual que para desplazarse hasta la Bahía de Halong (normalmente los cruceros por Halong incluyen servicio de recogida y vuelta a Hanoi).
La ciudad de Sapa y la región de las montañas, la opción más recomendable de transporte es el tren nocturno, para así ahorrarnos una noche de hotel y aprovechar más el viaje.


Los autobuses sólo los recomendamos para viajar entre ciudades, los autobuses urbanos en Vietnam sería nuestra última opción de transporte dentro de las ciudades.


Vuelos domésticos en Vietnam


A excepción de Sapa y la Bahía de Halong, que no disponen de aeropuerto cercano, recomendamos que los desplazamientos por Vietnam se hagan en avión. El avión en Vietnam es rápido, cómodo y barato.
Las compañías aéreas de bajo coste que operan en Vietnam son Jetstar, Air Asia, Air Mekong, etc... y como compañías aéreas regulares tenemos a Vietnam Airlines.


Por regla general Jetstar suele ofrecer los billetes de avión más baratos para vuelos domésticos en Vietnam, sin embargo, nos cobrará un cargo extra por las maletas. Vietnam Airlines es la principal aerolínea del país, con vuelos a practicamente todos los puntos de Vietnam, y sus billetes, de los más caros, llevan todos los cargos incluidos con lo que ahorraremos sorpresas a la hora de embarcar.


El precio medio de un billete de avión desde Hanoi (HAN) hasta Ho Chi Minh City (SGN) es 120€, desde Hanoi (HAN) hasta Danang (DAD) asciende a 60€, el precio de los vuelos desde Danang (DAD) hasta Ho Chi Minh City (SGN) ronda los 60€.


Una vez aterricemos en el aeropuerto os recomendamos coger un taxi para desplazarnos hasta el centro de la ciudad.










http://www.vietnamitasenmadrid.com/2012/03/turismo-en-vietnam.html

Transporte de Nepal

Probablemente se trata de uno de los puntos clave que impiden el desarrollo del país, la red de transporte en Nepal se puede definir como pésima.
La velocidad media en carretera es de 35 km/h, los vehículos son más viejos que sus dueños, y éstos últimos parece que nunca hayan aprendido a conducir.
TAXI
Se trata de vehículos japoneses Suzuki Maruti, de año de procedencia incierto, decorados de formas poco ortodoxas por sus propietarios, y nos trasladan a un mundo surrealista de videojuego, especialmente dentro del caos de Kathmandú

Recomendado para:
Trayectos en Kathmandú y en Pokhara o en alguna carretera demasiado peligrosa como la que une Pokhara con Tansen y otras más locales.
Precio Aproximado:
Siendo turistas será difícil, pero si vamos con un guía un precio orientativo puede estar sobre los 4-5 Euros por hora de conducción, aunque si el taxi va con taxímetro saldrá mucho más barato.
AUTOBÚS
Existen dos tipos, el normal y el microbus. El último es quizás el más seguro aunque hay pocos y cuesta encontrar plazas. Los otros son vehículos Tata que India considera demasiado viejos para usar, con lo que acaban en las carreteras de Nepal en manos de conductores no menos alocados.

Recomendado para:
Todos los trayectos de carretera en el valle de Kathmandú, alrededor de Nepal excepto en las carreteras más peligrosas, y muy aptos para recorrer las llanuras del Terai.
Precio Aproximado:

1 Euro por persona por cada 100km suele ser una medida razonable. En el triángulo Kathmandú - Pokhara - Chitwan hay autobuses para turistas Nepalíes por unos 2 Euros / 100 km con conductores menos locos, y también existen autobuses para turistas por unos 6 Euros / 100 km con aire acondicionado y conductores razonables cubriendo estos tres lugares.
AVIÓN
El avión es extremadamente caro en Nepal para los turistas y la puntualidad es algo que brilla por su inexistencia. Se trata de un medio de transporte bastante seguro, y hay múltiples compañías aéreas que operan desde Kathmandú y alguna desde Pokhara y otros aeropuertos.

Recomendado para:
Viajes muy cortos que no permiten perder tiempo en autobús (aunque puede que te cancelen el vuelo!), desplazamientos a lugares muy remotos al este u oeste de Nepal, o vuelos a los aeródromos de Lukla y Jomsom para iniciar trekkings en el Everest y Annapurna respectivamente.
Precio Aproximado:
Muy caro, los 200km que separan Kathmandú de Pokhara te costarán 60 Euros solo ida, volar a Lukla más de 100 por trayecto y a Jomsom unos 80 por trayecto.
SOBRE EL TRANSPORTE
En la carretera, los horarios no existen, un autobús sale más o menos sobre la mañana y llega más o menos sobre la tarde. Y esto ya es concretar mucho. Los trayectos pueden estar llenos de sorpresas en forma de atascos, obras en la carretera, etc... Hay que cargarse de paciencia y divertirse con las vistas por el trayecto.
Escoger asiento de pasillo calma los nervios. Los acantilados pasan muy cerca, los conductores van muy rápido, y los adelantamientos se realizan por el sistema de "yo le doy mucho a la bocina y ya me oirá si viene alguien". Esto es puro estilo Nepalí, la ley de la selva, donde el más pequeño acaba frenando. ¿La parte positiva? Con velocidad media de 35 km/h, todo suele terminar bien!
No es muy típico compartir un autobús con animales en nuestro país, pero parece ser usual en Nepal. Si quieres tomar el bus, deberás aprender a compartir tu espacio con alguna que otra cabra que pululará por el pasillo, o con algún gallo que te mirará altivamente desde el compartimento superior del equipaje de mano.

Cómo viajar en coche por India

Los coches son uno de los mejores y más segura manera de viajar en la India, si no se viaja durante meses en la India.
Asegúrese de que su conductor está capacitado para manejar a la defensiva y hablar Inglés básico.
Como conductor siempre tienes una persona con usted para ayudarle a usted ya su equipaje es siempre seguro.
Siempre evitar conducir de noche en las carreteras indias, no se recomienda.
Evite conducir en la India a menos que haya sido entrenado en las carreteras indias.
Si no te sientes cómodo por la conducción o el que impulsa un rápido siempre es mejor decirle a conducir lento.

Viajar en transporte público por la India

A menudo del tren y los vuelos se retrasan y se puede ser cancelada en el último momento sin previo aviso. Ayer (25.3.08) que sucede con uno de mis clientes de EE.UU. y de teléfono que me acerca de esta situación en la ciudad de Jodhpur 9.00pm y vuelo de conexión a los Estados fue sólo después de tres horas, situación que era horrible para ambos nosotros. Por lo tanto, siempre es mejor llegar un día antes a su destino para la captura de la salida de su vuelo internacional.
Mientras viaja, no actúan confundido. Mantener una postura de una persona conocida de la región.
Si usted viaja en los trenes entonces puede que tenga que reservar su asiento por adelantado, la última vez no será tan fácil para conseguir asiento confirmar la reserva.
Los autobuses no son tan cómodos como los trenes.
Trenes y autobuses son la mejor opción y más barata si se viaja por más de un mes de vacaciones.
Tenga cuidado con su equipaje mientras viaja en tren o en autobús.
Vuelo de Khajuraho a Varanasi es a menudo más de la reserva a fin de tratar de obtener la tarjeta de embarque tan pronto como sea posible de otro modo le proporcionará coche para ir a Benarés.
Siempre es mejor llegar una hora antes de la salida a la estación de tren y una hora y media antes de cualquier vuelo nacional.
Siempre y bloqueo de la cadena de su equipaje bajo su litera en un tren. No guarde nada valioso, cerca de la ventana. Siempre lleve mucha agua, frutas en los trenes. Por sí sola mujer viajero podrá pedir que se alojan cerca de otras mujeres viajeros.
No coma nada ofrecido por compañeros de viaje en tren o por carretera viajes. Que podría tener pastillas para dormir. Siempre viajes reservados en los trenes de la clase.

Tráfico en India

moverse por Vietnam

Cómo llegar: Aeropuertos Internacionales: el aeropuerto internacional de Tan son Nhat en Ho Chi Minh (SGN) a 7 km de la ciudad es el centro aéreo internacional más importante del país. Le sigue el aeropuerto internacional de Noi Bai de Hanoi (HAN) a 45 kilómetros de la capital. Hay también vuelos internacionales desde Danang. 


Por mar: Hay pocas posibilidades de llegar o salir legalmente por mar. Los Puertos más importantes se encuentran en: Ho Chi Minh City, Vung Tau, Haiphong, Da Nang and Binh Thuy. 


Por ferrocarril: Los viajes en tren suelen ser algo más lentos que los de autobús, pero más relajados. Es posible pasar hacia China desde Lao Cai hasta Kunming en la provincia China de Yunnan, o a través de Lang Son hacia Nanning. Hay trenes desde Beijing-Dong hacia Dang-Hanoi y viceversa dos veces a la semana. 


Por carretera: Hay ocho fronteras internacionales: tres con Camboya, dos con Laos y tres con China. Hay casos en que a los viajeros que entren o salgan del país por carretera se les pida algún tipo de “tasa de inmigración” o “tasa de aduanas”, aunque se trata de un pago ilegal. 
Camboya: La frontera entre Vietnam y Camboya más concurrida es la de Moc Bai. Es necesario un visado para ambos países. No se dan visados en los puestos fronterizos. 
Laos: Hay dos puntos por los que es posible cruzar la frontera terrestre entre Laos y Vietnam: Lao Bao y Keo Nua, aunque tanto inmigración como los transportes locales no están muy desarrollados. Los visados para entrar a Laos deben solicitarse con antelación y sólo se obtienen en Ho Chi Minh, Hanoi o Danang. 
China: Entre las 07:00 y 16h00 (hora Vietnamita) están abiertas las fronteras entre China y Vietnam. Al cruzar la frontera debe cambiarse la hora ya que en China es una hora menos. Los cruces fronterizos entre ambos países son libres: Paso de la Amistad, Lao Cai y Mong Cai. 

Transporte en India

 Los transportes locales incluyen desde los autobuses y taxis hasta los autorickshaws, ciclorickshaws y tongas (coches de caballos). Los taxis pueden llevar taxímetro, pero éste sólo funciona en algunas ciudades. Los autorickshaws de tres ruedas cuestan generalmente la mitad que un taxi. Los ciclorickshaws han desaparecido prácticamente de los centros de las principales ciudades, aunque siguen constituyendo una parte esencial de la red de transportes en las ciudades más pequeñas. Antes de comenzar la carrera, hay que negociar el precio. 


Por carretera: El estado de conservación de las carreteras por lo general no es bueno y en algunos tramos se producen congestiones importantes de tráfico. Los viajes por carretera son lentos, además de presentar un alto porcentaje de accidentes. 


En tren: El sistema ferroviario de la India es legendario. Viajar en tren por el país no es comparable en cualquier otra parte del mundo. A veces puede resultar incómodo y frustrante, pero eso también forma parte de la experiencia viajera. Hay varias clases distintas y diferentes tipos de trenes; los más recomendables son los directos o los correo. 


En barco: La India cuenta con 12 puertos principales y 139 puertos menores, gestionados por los Estados. Los puertos de Mumbay, Calcuta-Haldia, Chennai y Nhava Sheva (nuevo puerto de Mumbay) son los más importantes para la navegación mercante, y junto con Kochi, Calicut, Panaji (Goa) y Rameswaram, son los puertos principales para el tráfico de pasajeros. 

Tren de bambú en Camboya

En Camboya, debido a la pobreza en la que se encuentran, tienen que inventar cosas para poder desplazarse, ya que hay ocasiones en las que no pueden ni coger el medio de transporte más barato. En ciertas zonas de Camboya como en Battambang, que es una ciudad más que recomendable, tienen un medio de transporte propio, creado por los camboyanos y que usan para ello el bambú.

Se trata del simpático Tren de Bambú, que es bastante conocido y que despierta la curiosidad de todo el turista que lo ve por primera vez, ya que es algo que no se suele ver en otros lugares del mundo. Este modesto y humilde tren lo hacen con un poco de bambú, lo unen entre sí. Suelen usar también un motor muy pequeño, con el que pueden viajar hasta a 40 km/h.
Es algo que sorprende, sobretodo si estás acostumbrado a ver esos grandes trenes, ya que el cambio de uno a otro es tremendo. Estas personas de Camboya hacen su propio tren con lo que encuentran en la naturaleza y un pequeño motor. Es de gran ayuda para ellos el poder desplazarse más rápido y cómodos que a pie.

Bamboo Train, Battambang, Cambodia

¿Como llegar a Nueva Delhi?

Por Tren : Por tren Esta bien conectado con todas partes del país por tren. Para ir a los alrededores como Chandigarh, Dehradun, Gwalior, Bhopal, Lucknow y Kanpur, el Shatabdi Express es recomendable.

Por Carretera : Delhi esta bien conectada por carretera con las ciudades importantes de los estados de Uttar Pradesh, Punjab, Haryana, Himchal Pradesh, Madhya Pradesh y Rajastan. Durante el verano es recomendable viajar en vehículos con aire acondicionado.

Por Avion :Delhi tiene una red extensiva de vuelos internacionales y domésticos. La mayoría de las líneas aéreas vuelan a Delhi y es fácilmente alcanzable desde cualquier parte del mundo. La conectividad domestica es fantástica, une Delhi con las mas importantes ciudades del país.

Transporte en Bangkok

Dejando a un lado los autobuses, para movernos por Bangkok tenemos básicamente cinco medios de transporte: Skytrain, metro, barco, taxi y tuktuk.

El Skytrain es un tren elevado también llamado BTS. Actualmente cuenta con dos líneas y es una muy buena opción para no sufrir los atascos de Bangkok.

El precio, aunque caro para la gente local, es barato en comparación con Europa. Se paga en función del trayecto que vayamos a recorrer, aunque también se pueden comprar pases diarios. El precio de un trayecto simple varía entre 15 y 40 bath y el billete diario cuesta 120 bath.

Los billetes sencillos se sacan en unas máquinas donde deberemos pulsar un número. Este número dependerá de la estación de destino respecto a donde estemos y lo veremos en los planos de las estaciones. Las máquinas sólo admiten monedas, podremos cambiar billetes en las taquillas.

El metro de Bangkok se inauguró en 2004 y por ahorasólo cuenta con una línea. Junto al Skytrain es una buena forma para desplazarse sin sufrir atascos.

El barco es una opción ideal para visitar los lugares de interés cercanos al río como el Palacio Real. El precio de los barcos Chao Phraya Express varía entre los 10 y los 34 bath dependiendo de la distancia y del barco. El horario es, aproximadamente, de 6 de la mañana a 6 de la tarde con una frecuencia de paso de 20 minutos.

El taxi es una opción cómoda y barata, siendo en ocasiones más económico que el Skytrain.

Lo primero que debemos hacer al montar en el taxi será recordarles que pongan el taxímetro (meter) y, si no aceptan, bajarnos y montarnos en otro taxi. Otra opción es negociar el precio, deberemos pagar entre 50 y 100 bath por movernos entre dos puntos cualesquiera de la ciudad. A partir de media noche será misión imposible intentar conseguir un taxi que ponga el taxímetro.

Es recomendable que a la hora de coger un taxi tengamos el nombre del destino escrito en tailandés o llevemos un mapa con nosotros.

Los tuktuk son motos con "parte trasera" que constituyen una alternativa a los taxis. El precio es similar y, aunque puedan calificarse como una experiencia distinta, recomendamos reservarlos para otras ciudades tailandesas, menos contaminadas y con mejores precios.

Deberemos evitar los tuktuk que nos ofrezcan precios muy baratos o incluso gratis, ya que nos harán un "recorrido turístico" por las tiendas de la ciudad, las cuales les dan comisiones y tickets para gasolina.